vitorlázás
Balaton Maraton
Nem a Kékszalag a Balaton valaha volt leghosszabb vitorlásversenye. 1998-ban a Hajó Magazin megszervezte a 10-szeres Kékszalag-távot magában foglaló Kent-Balaton Maraton versenyt. Itt nemcsak elindult 14 hajó, de 12 közülük be is fejezte a versenyt. A verseny még több kiadást megélt, de mára kihunyt a lelkesedés. Kár érte.
Akkor most túra vagy verseny?
A Kékszalag túraverseny. Kicsit fából vaskarika ez az elnevezés, hiszen a vitorlástúra célja az, hogy eljussunk A-ból B-be, szép tájakat lássunk, barátainkkal élvezzük a vitorlázást és új kalandokban legyen részünk. Versenyezni azért szokás, hogy az ember nyerjen, legyőzzön másokat, vagy saját magát és jobban teljesítsen, mint korábban. A mezőny legnagyobb részének így a Kékszalag az év legnagyobb túrája, az élmezőnynek pedig a szezon leghosszabb futama
Teljes siker a Kékszalag 2024-ben is
120 ezren nézték az élő közvetítést és több, mint félmillióan látták a közösségi médiában az év legnagyobb és legrangosabb vitorlásversenyét, az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat, amelyet izgalmas csata végén az MLS Raiffeisen Fifty-Fifty katamarán nyert meg, Józsa Márton kormányos irányításával. Egy női egység volt a legkitartóbb, több mint 41 órát töltöttek a vízen.
Kékszalag: a táv
A Kékszalag Európa legnagyobb tókerülő versenye, ami nem is annyira meglepő, hiszen a Balaton Közép-Európa legnagyobb tava. A táv 155 kilométer. Ehhez képest a második genfi-tavi Bol d’Or távja 123 kilométer, a Boden-tavi Rund um és a Garda-tavi Centomiglia egyaránt nagyjából 100 kilométeresek
Neki se indulj technikai napszemüveg nélkül!
A napszemüveg egész évben fontos kiegészítő. Az csak egy dolog, hogy stílusossá teszik a megjelenést, de a megfelelő modellek védenek az UV-sugarak ellen is. Továbbá sportolás közben megóvják a szemünket az olyan fizikai hatásoktól, mint a szembe tóduló hó, eső vagy éppen esetünkben a hajó által keltett hullámok vize. Egy francia márkáról mesélünk, ami fenntartható, dinamikusan növekszik, elképesztően menő és jól passzol a vitorlás szettekhez is. Ez az IZIPIZI. (X)
Újabb rekord született a Balatonon
Rekordmezőnnyel rajtolt el szombaton a Balatonon Balatonfüredről a Félszigetkerülő Széchenyi István Emlékverseny Kékszalag Port Nagydíj, amit az Oroszlán Péter kormányozta Principessa nyerte meg 2 órán belüli idővel. A befutási arány meghaladta a 90 százalékot, ami rekord közeli a Balatonon.
Ladies sailing team!
Beszélgettünk Bimbó Beáta kormányossal és a Szent Ágota Női Vitorlás Csapattal
A Kékszalagot 1940-ben és 1942-ben női kormányos nyerte, férficsapattal. A 2000-es évek elején érlelődött meg a vitorlázó hölgyekben a gondolat, hogy megmutatják, mit tud egy női vitorlás csapat a Kékszalagon.
Balatoni látnivalók
Nézzük a balatoni látnivalókat! Míg a Kékszalag vitorlásai a habokat szelik, szurkolóként a várakozás izgalmát érdemes a tóparti településeken tett sétával levezetni. Meglepően sok érdekes épület, történet és természeti ritkaság is az utunkba akadhat. Nézzük a balatoni látnivalókat!
55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj és Kékszalag Fesztivál
A Kékszalag több mint vitorlásverseny: impozáns paraméterei mellett is – leghosszabb…, legnépesebb… – tradíció. A Kékszalag immár Kékszalag Fesztivál, ahol napokon keresztül a vitorlások küzdelme mellett a szervező Magyar Vitorlás Szövetség sokszínű programokkal, látványos versenyekkel és a Balaton múltját bemutató kiállítással vár mindenkit.
3 kormányos – 6 válasz
A tavalyi versenyre 516 hajó nevezett, és 456 teljesítette az 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat. A győztes – saját 2014-es rekordját megdöntve – 7 óra 13 perc 21 másodperces idővel a Józsa Márton vezette Raiffeisen Fifty-Fifty lett. A második helyre a Team Kaáli futott be 8 óra 1 perc 20 másodperc alatt, harmadik a Prospex Delta lett 8 óra 2 perc 21 másodperccel. A dobogós egységek kormányosaival beszélgettünk – 3 kormányos, 6 válasz….
A Fehér Szalag győztese az RSM lett
A Balaton keleti medencéjében szombaton megrendezett Fehér Szalag GeneralCom Nagydíjat az RSM katamarán csapata nyerte meg, a versennyel párhuzamosan a klasszikus hajóknak megrendezett 26. Izsák Szabolcs Emlékversenyen pedig a Lillafüred 75-ös cirkáló ért elsőként a célba. Ezzel megkezdődött az egyhetes Kékszalag Fesztivál.
Minden, amit tudni érdemes a Kékszalagról
Ha kimondod, Kékszalag, lelki szemeink előtt megjelenik a Tihanyi-félsziget és az előterében több száz vitorlás képe. Ez a verseny egy ideje minden nyáron szerepel a legfontosabb balatoni rendezvények listáján. Minden, amit a Kékszalagról tudni édemes! De mi is ez igazából? Kinek szól? Hol érdemes keresned a legfontosabb aktuális infókat a verseny alatt?
Mi a BalatonHelp?
A BalatonHelp a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata (VMSZ) és az Önkéntes Tűzoltó Egyesület szolgáltatása. Célja, hogy kihúzzon a vízből, ha bajban vagyunk. A megoldás egy külön erre a célra fejlesztett appon alapul, amelyet letöltve hozzájárulunk ahhoz is, hogy az appon keresztül küldött segélykérés a pillanatnyi pontos helyzetünkről is tájékoztassa a mentőegységeket.
Széljárás, időjárás, vitorlázás
Minden hosszú távú vitorlásverseny sajátja, hogy a széljárás és az időjárás-változás verseny közben átrendezi az erőviszonyokat. Ami addig jónak tűnt (például az északi oldal választása), az a másik percben hátránnyá válhat, mert éppen ott fordul vagy áll le a szél, ahol mi vagyunk.
Pilinszkázás, vitorlázás, hajózás, Kékszalag
Vitorlázni nagyon sokféleképpen lehet. Lehet fejben, online, partról vágyakozva, vagy sehogy, a hajót a kikötőben lakásként vagy státusz szimbólumként tartva. A Sport&Move és a Kékszalag Hősei megpróvbálják bemutatni a vitorlázás mindenki számára elérhető sportértékét, a Kékszalag emberi arcát – tehát beszéljünk arról, mi van akkor, ha elhagytuk a kikötőt.
54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj
Idén 2022. július 14-én rajtol Balatonfüredről az 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj, a nagy múltú, klasszikus hajók és a legmodernebb technikával felszerelt vitorlások megmérettetése. Európa legnagyobb tókerülő versenyét 2001 óta évente rendezik meg, általában hatszáz vagy annál is több hajó indul el. A Kékszalagra a hagyomány szerint mindig azon a júliusi hétvégén kerül sor, amely legközelebb van a holdtöltéhez.
Elektromos hajók feljövőben
Balaton és a vitorlázás annyira összefonódott, hogy a magyar tenger képzeletbeli képéhez automatikusan odaillesztünk egy vitorlást is a jellegzetes stégek és nádasok mellé. El tudjuk képzelni, hogy egy nap a vitorlások helyett elektromos hajók fognak száguldozni a tó vízén, és a kényelem győzelmeskedik a vizisport szeretete felett? Balatoni képeslap elektromos hajóval, ez lenne a jövő?
HIDEG SZÁGULDÁS – JÉGVITORLÁZÁS
Amikor a vízi vitorlások már a dokkban pihennek, akkor jön el a jégvitorlázás ideje, ha az időjárás is úgy gondolja. A hídon korcsolyák, a kapitányon bukósisak, egy menet 45 perc. A „hideg száguldásról” Sarang Lajossal, a FüredYacht Charter és Oktatóközpont alapítójával és oktatójával beszélgettünk nemrég.
Legfrissebb számunk >>> Sport&Move Kékszalag duplaszám
